R.M.YOUNG 05106风速风向传感器船用优势与特点

更新时间：2026-01-30

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YOUNG 05106 风传感器的船用适配设计

1. 硬件配置与安装方案

核心传感器选型：采用 R.M.YOUNG 05106-MA 海洋型，搭配 05631C 信号调理模块（4-20mA 电流输出）和 19120 浪涌保护组件，形成完整监测单元；

安装布局：传感器通过标准 1 英寸 IPS 钢管支架安装于船艏桅杆顶部（距甲板 12 米），利用配套安装定位环校准方位，确保风向测量基准精度；电缆选用 8 米防水密封型（传感器内置密封胶囊接线），沿桅杆内部走线至船舱数据采集柜，避免直接暴露在海洋环境中；

2. 核心技术优势的船用场景落地

产品特性	技术参数	船用价值体现
抗腐蚀设计	陶瓷轴承 + 防紫外热塑性材料外壳 + 不锈钢部件	抵御高盐雾、高湿度侵蚀，连续作业 18 个月无腐蚀痕迹
高精度测量	风速 ±0.3m/s（或读数 1%），风向 ±3°	满足科考数据一级精度标准，强风环境下误差控制在允许范围
宽量程适配	风速 0-100m/s（极限 224mph），温度 - 50~60℃	覆盖西北太平洋台风、寒潮等J端气象条件
信号稳定性	磁感应无触点脉冲输出 + 4-20mA 长距离传输	电缆长度 8 米时数据丢失率降至 0.3%，抗电磁干扰能力显著提升
便捷维护	1.0kg 轻量化设计 + 标准接口	甲板作业单人即可完成检修，年维护仅需清洁校准 1 次

实施效果与数据验证

该船搭载 05106 传感器完成了为期 12 个月的西北太平洋航次，累计航行里程 2.8 万公里，经历 4 次 8 级以上强风、2 次低温（-23℃）环境考验，应用效果显Z：

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